«Рено» сменило название и цвета

Компания Group Lotus стала спонсором и главным акционером команды «Рено», что повлечет за собой смену названия и цвета болидов французской конюшни, сообщает Autosport.

С нового сезона команда будет носить имя «Лотус Рено», а машины практически полностью окрасятся в черный цвет, оставив место лишь для золотистых полосок. Командой будет заниматься «Лотус», а «Рено» сосредоточится на поставке двигателей. Предполагается, что достигнутое соглашение продлится до 2017 года.

а я уже привык к желто-черному болиду

Верстаппен считает Петрова худшим гонщиком сезона

Бывший гоншик «Формулы-1» Йос Верстаппен выразил мнение, что россиянин Виталий Петров недостоин выступать за команду «Рено».

- Петров был худшим новичком сезона и вообще худшим пилотом, — приводит слова голландца De Telegraaf. — Последнюю гонку в Абу-Даби он провел сильно и оставил позади себя Фернандо Алонсо, который претендовал на титул. Но за исключением этого гран-при, Петров допускал слишком много ошибок: то врезался в отбойник, то проваливал старт. Пилот такой команды, как «Рено», не может себе позволять подобных промахов. Разница в результатах между ним и другим пилотом Робертом Кубицей просто огромна. Их вообще нельзя сравнивать, потому что поляк по своему уровню стоит в одном ряду с Себастьяном Феттелем и Алонсо.

Напомним, в минувшем сезоне Петров занял 13-е место в личном зачёте, набрав 27 очков. Россиянин пока не подписал контракт с конюшней на будущий год.

Верстаппен в сумме провел восемь сезонов в «королевских гонках». Лучший результат голландец показал в 94-м году на Гран-при Венгрии и Бельгии, где он занял третье место.

да Петров вощее не порадовал,единственное было весело,когда он помешал Алонсо взять чемпионство ) тот ему ещё кулачком грозил 

я её почти и не смотрю..и эксперта из себя тут не собираюсь сторить..только высказал своё мнение по данному моменту

Сет,а у тебя прямо из конюшен информация чтоли? Таких ошибок как у Петрова и в таком колличестве не было ни у кого,возможно психология сказалась,посмотрим в следующем году,но если даже партнёр по команде им не доволен то о чём тогда говорить вообще.

Пилот «Уильямса» Нико Хюлькенберг допустил наименьшее количество ошибок среди всех участников чемпионата мира 2010 года, информирует Auto Motor und Sport.

В то же время чаще всех ошибался другой новичок сезона Камуи Кобаяши. На счету пилота «Заубера» более 60 ошибок в 19 Гран-при. При этом японец опередил в личном зачете немца, от услуг которого «Уильямс» отказался сразу после финиша сезона.

Следом за Хюлькенбергом расположились его напарник по команде Рубенс Баррикелло и Дженсон Баттон из «Макларена».

Претенденты на титул Фернандо Алонсо и Марк Уэббер ошиблись за сезон по 30 раз, а ставший чемпионом Себастьян Феттель — 34.

Россиянин Виталий Петров допустил немало ошибок в своем дебютном чемпионате, но не больше чем Льюис Хэмилтон и Михаэль Шумахер, с которыми пилот «Рено» разделил 18 место в данной своеобразной таблице.

Вот как раз Оксана никогда не отмазывала Виталия. Критикует как няньку нашу. только щепки летят. Машина то лучшая, но никак не надежная. Я не пытаюсь сгладить ошибки Петрова, но когда команда откровенно готовит машину для первого пилота лучше. и причем не просто лучше но и надежнее во всех отношениях, работать очень трудно. тем более дебютанту. Хочешь сказать Хюлькенберг успешнее? Да его кроме команды Барикелло воспитывал как родного сына и делился опытом. Учил всему что надо знать. А Кубица от Петрова при каждом вопросе от Россиянина бегал как мышь последняя. Петров всему учился сам. Будет надежный и быстрый болид в новом сезоне, будут и отличные результаты.

футбол футболом, но тут ты меня точно не переплюнешь. уж извини. ничего личного

Марк Уэббер об отмене запрета командной тактики

«Люди не должны принимать это слишком близко к сердцу. В любом случае они будут видеть такие вещи не в каждый уик-энд, – сказал австралиец. – Думаю, то, что Ferrari устроила в Хоккенкайме, было сделано слишком грубо, и это, конечно, плохо.

Но когда в вашей команде выступают два гонщика, то иногда они могут меняться позициями, чтобы помочь ей добиться наилучшего результата: такое не раз бывало в прошлом, и достаточно часто происходит сейчас. 

Мне самому приходилось в этом участвовать. В командах, в которых я выступал раньше, это иногда делалось, чтобы помочь мне, но иногда помогал я…»